電鍍工藝鎳的欠佳關(guān)鍵在：處理不良、有金屬材料雜質(zhì)、硼酸含水量過少、鍍液溫度太低都是造成電鍍工藝鎳層出現(xiàn)針眼，而汽車護(hù)板廠家鍍液維護(hù)保養(yǎng)及嚴(yán)控步驟是根本所在。處理好下列這“九”大常見故障，基礎(chǔ)難題就操縱住了。有機(jī)化合物污染的結(jié)果。大的麻坑一般 表明有油污染要溶解油漬碳解決了。攪拌欠佳，就不可以驅(qū)趕掉汽泡，就會(huì)產(chǎn)生麻坑(針眼)能夠應(yīng)用潤(rùn)濕劑來減少其危害。不光滑就表明水溶液臟經(jīng)充足過慮就可糾正值太高易產(chǎn)生氫氧化物沉定，應(yīng)加以控制;電流密度太高、陽極泥及補(bǔ)放水不良帶人雜質(zhì)，比較嚴(yán)重時(shí)都將造成不光滑(毛邊)。假如汽車護(hù)板公司銅鍍層沒經(jīng)活性除去空氣氧化層銅和鎳中間的粘合力就差，就會(huì)造成鍍層脫落狀況。假如電流量終斷有將會(huì)會(huì)導(dǎo)致鎳鍍層的本身脫落;溫度太低，也會(huì)造成脫落狀況。當(dāng)鍍層受彎折或遭受一定水平的損壞時(shí)，一般 會(huì)顯露出來鍍層的延性，這就說明存有有機(jī)化合物或重金屬超標(biāo)化學(xué)物質(zhì)污染。防腐劑過多，使電鍍工藝鎳鍍層中帶入的有機(jī)化合物和溶解物質(zhì)增加，是有機(jī)化合物污染的關(guān)鍵來源于，能用活性碳多方面解決;重金屬超標(biāo)雜質(zhì)能用電解法等方式去除。鍍層偏暗和顏色不勻稱表明有金屬材料污染。由于一般全是先滾鍍后電鍍鎳，因此汽車護(hù)板定做的銅水溶液是關(guān)鍵的污染源。關(guān)鍵的是，要把掛具所沾的銅水溶液降低到最少水平,以便清除電鍍工藝鎳槽中的金屬材料污染，選用波浪紋厚鋼板作負(fù)極，在02-0.5A/dm2的電流密度下電解法解決。前解決欠佳、底鍍層欠佳、電流密度很小、主鹽濃度太低、導(dǎo)電性松動(dòng)都是危害鍍層顏色。硼酸不夠、金屬材料鹽的濃度值低、工作中溫度太低、電流密度太高、pH太高或拌和不充足全是造成鍍層燒糊的將會(huì)緣故堆積速度低值易耗低或電流密度低都是導(dǎo)致堆積速度低。鍍前解決欠佳、正中間關(guān)閉電源時(shí)間太長(zhǎng)、有機(jī)化學(xué)雜質(zhì)污染、電流密度過大、溫度太低、pH太高或太低、雜質(zhì)的危害比較嚴(yán)重時(shí)候造成出泡或脫皮狀況陽極氧化活化劑(氯化鎳)不夠、陽極氧化總面積很小、電流密度太高都是造成陽極氧化鈍化處理。